Regras:

1. Colisões ON

2. Danos Simulation

3. Duas corridas por Domingo, 1 de 5 voltas e outra de 10 voltas.

4. Pontos: 1º - 10, 2º - 8, 3º - 6, 4º - 4, 5º - 3, 6º - 2, 7º - 1, volta mais rápida 1.

5. Vencedor retira 30pi na prova seguinte, 2º retira 20pi, 3º retira 10pi. Se continuar a ficar entre os 3 primeiros continua a retirar pi até ao máximo de 30pi (ou seja quem ficar em 1º 2 vezes seguidas fica na mesma com menos 30pi), senão recupera pi na seguinte proporção - se ficar em 4º, 10pi, se ficar em 5º - 20 pi, se ficar em 6º ou pior, recupera todo o pi. Explo: o vencedor desta semana, na próxima prova em vez de afinar o carro para E275, afina para E245.

6. Cavalheirismo obrigatório. Todas as provas deverão ser gravadas por todos os pilotos e ficam sujeitas a avaliação havendo protesto e eventual desclassificação, se os juízes assim acharem. Os juízes são eu, o 1º, e o último classificado de cada prova - no caso de um destes pilotos coincidir com o piloto a ser avaliado fica nomeado juíz o piloto classificado imediatamente a seguir que ainda não seja juíz. No caso de ser eu o piloto a ser avaliado fica nomeado na minha vez o 4º classificado ou seguintes. (Se não perceberam bem a lógica da coisa, eu explico).